玻璃鋼運輸罐的固定系統(tǒng)使用優(yōu)勢及工藝特點

玻璃鋼運輸罐的固定系統(tǒng)使用優(yōu)勢及工藝特點

一、玻璃鋼運輸罐的固定系統(tǒng)使用優(yōu)勢

玻璃鋼運輸罐在一定程度上被稱為化工運輸罐、運輸儲罐以及化工運輸容器，在進行使用的過程中主要是由玻璃鋼罐體以及固定的系統(tǒng)兩大部分組成，玻璃鋼運輸罐的罐體在進行制作時采用其高強度的玻璃鋼整體纏繞制作。固肽運輸儲罐很好解決了運輸過程中對罐體高強度的要求，也解決了運輸?shù)乃�、堿對罐體高腐蝕要求，鞍座、連接支架等固定系統(tǒng)，則根據(jù)不同的工藝要求選用碳鋼襯玻璃鋼防腐或不銹鋼等材質(zhì)來制作。

玻璃鋼運輸罐在進行制作的過程中主要是由玻璃鋼纖維以及樹脂，主要是通過其微電腦控制機器纏繞制作而成，在進行使用時主要是用在汽車方面的運輸液態(tài)，氣體腐蝕性較強的介質(zhì)，比如石油、次氯酸鈉、酒水、酒精、石油、甲醛、污水等產(chǎn)品的運輸。

玻璃鋼運輸罐在一定程度上其旋塑整體采用一次成型無焊縫，在進行使用時比其鋼襯橡膠、玻璃鋼、PP、PVC等材質(zhì)的產(chǎn)品使用性能好，整個產(chǎn)品的價格低廉且產(chǎn)品無毒無味，在進行使用時適合清潔生產(chǎn)，更主要的是使用壽命也是普通玻璃鋼的二倍以上。

玻璃鋼運輸罐是一種比較常用的儲罐，其玻璃鋼材質(zhì)在沒有其誕生之前，其人們所采用的運輸罐一般都是采用其鐵制或者其他金屬制作，自從玻璃鋼的誕生，為各種強腐蝕，壓力強度大的液體或者氣體的運輸提供了更為安全的運輸體系。

玻璃鋼運輸罐在進行安裝的過程中是非常簡單且省事省力，在進行使用時耐腐蝕性能強，整個產(chǎn)品的非磁性、耐酸、耐堿、耐腐蝕性能強、絕緣、抗靜電等優(yōu)勢，在一定程度上完全解決了金屬鋼管易腐蝕以及無扭曲彈性的特點，耐水性能好，可在潮濕或水中長期使用不變質(zhì)。

天津盛昊環(huán)保設備有限公司玻璃鋼運輸罐成功案例圖：

二、玻璃鋼運輸罐工藝特點

玻璃鋼運輸罐因其耐候性、耐磨性差，硬度低限制了其應用，而市場需要外觀好、性價比高的玻璃鋼制品。解決玻璃鋼運輸罐缺陷的辦法有兩個：內(nèi)部改性和表面涂裝。文章來源www.jutaiguan.com

內(nèi)部改性：利用高性能的樹脂基體、增強纖維的添加劑，提高玻璃鋼的質(zhì)量。此方法成本高。

表面涂裝：在玻璃鋼制品的成型過程中或成型后，使用各種不同的，具有高性能或某種特定功能的材料對其表面進行修飾、保護或賦予新的功能，提高制品的質(zhì)量與競爭力。表面高質(zhì)化、多功能化，無須改變玻璃鋼的制品配方、工藝條件。

大部分玻璃鋼表面涂裝防護采用噴漆或噴涂膠衣等簡單方法，但質(zhì)量較差，且需要經(jīng)常維護。而高性能玻璃鋼表面防護指的是具有高裝飾性、重防腐、超耐候、功能化、便于施工的涂裝技術。高性能的玻璃鋼表面防護有以下要求：

涂料環(huán)保性：水性涂料、粉末涂料、高固體分和無溶劑涂料

環(huán)保涂裝工藝：噴塑、模內(nèi)涂層IMC；

選擇涂料需要考慮的六種因素：涂裝目的，工作環(huán)境，施工條件，堅持“節(jié)約”原則，配套性和環(huán)保要求。 

目前，有開發(fā)前景的玻璃鋼表面涂裝工藝有：

浸塑及噴涂工藝

浸塑適用于小型、外觀規(guī)整的工件；而噴涂適用于表面積較大、外形規(guī)整的工件。采用此方法對玻璃鋼制品進行涂裝，其涂層表面質(zhì)量好且投資不高。該技術關鍵點在于：涂料配置時的加熱溫度和添加劑的份數(shù)控制，其涂裝質(zhì)量與涂料粘度、塑化溫度密切相關。浸塑及噴涂工藝的量化指標以膜厚0.1~0.15mm為宜。該技術以采用無機水性涂料好，使用該涂料價格高，一次性投資較大，但保護作用和裝飾效果很好，涂裝后揮發(fā)物為水，無環(huán)境污染，涂層可自潔。 

噴塑工藝

靜電噴塑的涂裝效率高、涂層均勻、污染小，適用于規(guī)�；�自動涂料生產(chǎn)線。由于各種高性能、中低溫固化粉末涂料的開發(fā)，使該工藝在玻璃鋼方面的應用前景看好。技術難點在于玻璃鋼導靜電問題。

熱熔噴塑工藝是結合了“塑料涂裝工藝”與“玻璃鋼制品的性能”兩者開發(fā)出來的，它類似于靜電噴塑工藝，但省略了靜電噴塑中對玻璃鋼制品的導靜電要求，而且粉末塑化溫度低。因為上述優(yōu)勢，使該工藝適用于基材較大的玻璃鋼制品。其技術關鍵在于玻璃鋼表面的前處理工藝和基體溫度。

粉末浸塑工藝重要應用于耐高溫厚壁玻璃鋼制品，特別是有特殊功能要求的制品的表面涂覆，以增加制品的功能。 

模內(nèi)涂層技術 

該技術省略了二次底涂工序及所需設備，避免了揮發(fā)性溶劑的污染，解決了常規(guī)成型制品和二次涂裝易出現(xiàn)針孔、鼓泡等缺陷。是當前國際上水平較高的表面涂裝技術，主要應用于SMC模壓制品。

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